Fleischmann 732206 N E-Lok BB 22347, SNCF "Digital+Sound"

Elektrolokomotive BB 22347 der Französischen Staatseisenbahnen.

Modell mit 2-Licht LED-Spitzensignal und 2 roten Schlussleuchten an beiden Fahrzeugenden, mit Fahrtrichtung wechselnd. Motor mit Schwungmasse. Antrieb auf vier Achsen. Eine Achse mit Haftreifen. Schnittstelle nach Next 18. Kupplungsaufnahme nach NEM 355 mit KK-Kinematik. Länge über Puffer 109 mm.

Modell mit Digital-Decoder und digital schaltbaren Sound- und Lichtfunktionen.

• Neukonstruktion 2021!
• Version im silber-grauen Multiservice-Design
• Fein detailliert ausgeführtes Modell mit separat angesetzten Steckteilen
• Filigrane Ausführung der Stromabnehmer
• Im Digitalbetrieb mit einzeln schaltbarem Spitzen- oder Schlusslicht
• Digital schaltbare Soundfunktionen

Die BB 22200 ist eine französische Elektrolokomotivbaureihe für den Einsatz sowohl auf dem mit 1,5 kV elektrifizierten Gleichstromnetz der SNCF als auch auf dem mit 25 kV 50 Hz elektrifizierten Wechselstromnetz. Das Design der Lokomotiven mit der sogenannten „nez cassé“ (gebrochenen Nase) stammt aus der Hand des Franzosen Paul Arzens, welcher zur damaligen Zeit für das Design mehrerer SNCF-Loks verantwortlich war. In den Jahren 1976 bis 1986 wurden von Alstom in sechs Bauserien insgesamt 205 Lokomotiven gebaut. Durch die Mehrsystemfähigkeit und die Auslegung als Universallokomotive kommen die BB 22200 auf nahezu allen normalspurigen elektrifizierten Strecken Frankreichs vor Güter- und Personenzügen zum Einsatz.